Sommige merken passen helemaal bij ClassyLife. Producten van Land Rover horen daartoe. Met dien verstande dat de grote Range Rover modellen een tikje te veel blingbling en ‘nieuw geld’ worden en de klassieke Discovery eigen te zwaar is om voor ons nog helemaal fatsoenlijk te zijn. Plus nog een nadeel: de grote dieselmotoren die worden toegepast, worden qua emissie discutabeler. Maar… in dit alles komt verandering, en dat is mooi, want wij koesteren fraaie herinneringen aan de eerste Discovery generaties.
Land Rover toont vandaag een eerste foto van de nieuwe Discovery, die eind deze maand op de autotentoonstelling van Parijs zijn wereldpremière beleeft. Wij schatten zo in dat deze prijzig blijft maar wel een stuk lichter, zuiniger en schoner zal zijn en een nog betere mix zal bieden van ‘on road’ en ‘off road’ kwaliteiten. Er komende komende weken ongetwijfeld meer beelden, om de spanning op te voeren. Wij houden ’t voor nu even hierop. Land Rover heeft, zoals u wellicht weet, drie modelseries: alleen Land Rover (nu even niets, tot er een nieuwe ‘Defender’ is); Discovery met een wat stoerder karakter en Range Rover met vooral een luxe karakter. Discovery werd een submerk, met eerst de Discovery Sport en nu dan de opvolger van het vierkante ‘Tonka Toys’ model, de ‘oer’ Discovery, inmiddels van de vierde modelgeneratie. Wat wij zo aan de neus zien is dat de nieuwe Discovery heel duidelijk familie is van de ‘Sport’. Het zal opnieuw een grote, forse auto zijn die veel ingezet zal worden om forse paardentrailers en boottrailers te trekken, of een aanhanger met een mooie klassieke racewagen erop.
Zo heurt het, met een Discovery
Zonder twijfel echter zal er veel meer aluminium worden toegepast om het gewicht en verbruik omlaag te brengen. Dat is alvast een pluspunt. Land Rover spreekt zelf over een fullsize zevenpersoons SUV met een ongeëvenaarde mix van veelzijdigheid, capaciteiten en technologie. Dit moet weer een auto zijn waarmee je desgewenst ook ‘even’ een reis om de wereld kunt maken. Wij schatten zo in dat de fabrikant ook met versies met hybride aandrijving zal komen. Gerry McGovern, Land Rovers Chief Design Officer, zegt over de auto: ‘All new Discovery redefines the large SUV. Land Rover’s design and engineering teams have revolutionised the Discovery DNA to create a highly desirable, extremely versatile and hugely capable premium SUV.’ Nu ja, u had uiteraard niet verwacht dat hij wat anders zou zeggen. Een auto voor de happy few, dat zeker, maar stoerder dan de luxe Range Rovers en ongetwijfeld weer een kampioen op onverhard terrein. Een echte Land Rover dus. U kunt het nieuws over de nieuwe Discovery volgen op http://media.landrover.com/
Kleiner broertje Discovery Sport
Het oer model, de eerste Discovery, nog een driedeurs
… en dit kan er ook mee
Leave a Comment